Opel Corsa A 1.3 GT

[Maxpako]

Aupa!!!! no se si me recordarás compi (y espero yo no equivocarme de persona que creo que no xd) he estado buscando tu hilo como loco hastaque me di cuenta que en el foro hubo algun problema y "desapareció todo"
en su día comenté en tu hilo sobre consumos con los carbus... voy a por un par de preguntillas si no te molsta...

Por lo que parece ganaste realmente solo poniendo el silencioso trasero duramas? por otro lado en ese momento no llebabas el colector de escape?
Crees que mereció la pena la modificación o cambio del colector de escape en cuanto a potencia/costo o que es una modificación que "debería" hacerse?
Tienes mucho más consumo con la carburación ahora? se que en el post me hablabas de consumos comparados con los de serie etc... el tema es que tengo mucho miedo a tener unos conumos muy altos gasto con el corsilla 1.2 inyección sobre unos 50 euros al mes (del trabajo a casa yd e casa al rabajo) a casa de la parienta el finde y poco más... si voy a algun rally quizas gaste un poco más... no me importa gastar más siempre y cuando la mejora merezca la pena

AL final no le montas arbol de levas?

Edit: esperamos ese video rodando en el circuito y alguno en el que se disfrute la carburación xd
Saludotes y me alegra ver que el foro sigue vivo, aunque faltaba el preguntón del foro, ya está aquí

En el momento del vídeo en la prueba de banco solo tenía el silencioso final, nada más.

El colector de escape me hizo ganar en altas un empujón extra des de 6300 hasta 7000 (imagino que también tirará más arriba aunque de momento no lo pruebo).
El coste del colector de escape fueron 150€ en ebay.co.uk, así que salió bastante bien de precio, y es totalmente plugo&play.
Con la actual carburación me ha incrementado medio litro el consumo (de 6.5 a 7), eso sí, ha ganado en fuerza con lo que ahora para subir una cuesta no tengo que bajar marcha para que siga a la misma velocidad, con lo que creo que ha valido la pena.

Yo hago 100km diarios, y 33 litros me dan para 500km (5 días), así que echa tu las cuentas.
A mi me sale una media de 6.6l/100km... No es que sea un consumo elevado, y eso que tampoco voy lento como antes.
Gasta lo que un 1.6 de kadett en un corsa y corre casi casi casi lo mismo (eh jaca?) XD

Arbol de levas, no creo que le ponga ya, si acaso para navidad ajjaja

Estoy mirando de subir los vídeos a youtube, pero el primero ya me da problemas de codificación... y eso que esta gravado con un iphone 4... :\

1 saludo

[Maxpako]

El primero!

[j05u]

Muchas gracias Maxpako... creo recordar que me dijiste que casi todo el trallecto eran autopistas y autovias? hombre yo supongo que diariamente hago bastantes menos kilometros ya que mi cocche no llega a los 1000km y llebo con el como unos cinco meses mas o menos...
Pues si va casi como un 1600 **** no me jo... xd
Lo cambiarias por un GSI por ejemplo de serie por consumo/prestaciones? Porque parece que estas muy contento con el...
Caja de serie, no?, bonito video, se le ve bastante valiente al corsita...
Mil gracias compi

[soutolongo]

Muy buen trabajo,siempre me gustaron mucho estos 1.3 GT. Precioso!

[Dabid]

Me encanta Max el corsita, lo unico, pero es cosa mia, la calandra con los faros no me acaba de gustar, el resto perfect!! Lo del turbo piensatelo, no seria mejor un swap a xe?

Un saludo...

[Maxpako]

Me encanta Max el corsita, lo unico, pero es cosa mia, la calandra con los faros no me acaba de gustar, el resto perfect!! Lo del turbo piensatelo, no seria mejor un swap a xe?

Un saludo...

Ya tenía pensado el swap a XE... pero salió un manta y no pude resistirme, a demás que el XE que tengo es 2.8, entra directo jajajaj
Eso si, tengo en casa el kit completo para Corsa A con XE: soportes de motor y caja de cambios, palieres, manguetas con buje gordo, el soporte para bajar la estabilizadora y los colectores de escape.

Ahora que hago yo con eso? XD
Nah, tengo que buscarle un buen precio y lo pondré a la venta jejeje

De momento, el corsa se queda como está, que va muy bien y para el día a día me vale.ds

1 saludo

[jaca]

Ya tenía pensado el swap a XE... pero salió un manta y no pude resistirme, a demás que el XE que tengo es 2.8, entra directo jajajaj
Eso si, tengo en casa el kit completo para Corsa A con XE: soportes de motor y caja de cambios, palieres, manguetas con buje gordo, el soporte para bajar la estabilizadora y los colectores de escape.

Ahora que hago yo con eso? XD
Nah, tengo que buscarle un buen precio y lo pondré a la venta jejeje

De momento, el corsa se queda como está, que va muy bien y para el día a día me vale.ds

1 saludo

Metele el 1.8i que tienes y solucionado, así lo aprovechas! xD

[Maxpako]

Metele el 1.8i que tienes y solucionado, así lo aprovechas! xD

Ostia ****!
No lo había pensado ves? Eso es por culpa de tener una manta delante los ojos y no ver más allá jajajaja

El problema sabes cual es ahora?
Que me falta el caudalímetro, lo vendí hace na y el 1.8 tenía intención de tirarlo con lo que faltan algunas cosillas (pocas) XD

Y a parte, el 1.3 va bastante bien y es indestructible jijijiji

No se, quizás me lo piense, pero dudo mucho que lo llegue a montar, quizás lo venda como un kit.

1 saludo

[1.3 S]

La preparación no es mía, no me la he sacado del bolsillo en mi casa con una calculadora solar y un metro de ferretería xDD Yo soy un aprendiz más, como muchos que hay, y me aventuro a tocar alguna cosa, a riesgo de tener resultados o acabar en un gran mojón. Pero lo que intento sobre todo es aprender. Cuando abrí mi motor, le hice el padre nuestro, lo dí por muerto y enterrado y a partir de ahí lo que saliera bienvenido séa, para mal o para bien.

Si alguien puede hablar con certeza de lo que debería ser una preparación en un motor en este foro... precisamente yo no soy el más indicado, mucha gente más experimentada está a años luz de mis conocimientos.
Siempre es mejor aprender de un "maestro" que no del "aprendiz del maestro", pero se ayuda en lo que se puede.

Así que no digáis "las recetas divinas de Dalo" xDDD porque mía no es ninguna, solo he experimentado un poquito. Ni siquiera he levantado una bancada o he quitado los pistones a un motor, como para poder hablar de ciertos temas.
Si dentro de una semana, me explota el motor en la cara, pues me estaría como dios para aprender a no subir compresión así a la torera, o adelantar polea regulable y encendido a ojo y oído, sin instrumental de medición ni conocimiento de causa xDDDD

Aquí es de donde me saco las recetas a medias, y las otras medias las intuyo o me las sé por aprender de otros foreros.
http://www.risse-motorsport.de/index...or-racing.html

Sumáis stage a stage, hasta llegar a la última y ahí tenéis el resultado, aunque seguramente hay cosas que omitirán.

Por ejemplo, le comentaba a Max esta mañana, lo de agrandar válvulas, pues mirando aquí:

http://www.risse-motorsport.de/index...alve-kits.html

De serie 33mm y de 35mm en admisión caben, y las de un 1.6 no caben, se pasan de diámetro, así a simple vista y sin desmontar y medir nada.
E infinidad de cosas más siendo observadores se ven. Que ojo, igual después desmontando y midiendo, se puede hacer más que esto... pero a tiro fijo, ahí están.

Y recordar siempre, un motor es un conjunto. No vale de nada tocar aquí y no tocar allá. Es mucho mejor tocar un poquito de todo, que mucho de un lado y nada de otro.

Que le dije a Max... agrandar válvulas de admisión o asientos de 30º y agrandar porting de admisión, dejándolo proporcionado (que no igualado) al aumento de paso de la válvula y de los carbus, subir un pelín la compresión sin llegar a valores comprometidos.

El resto de la lista que es algo más larga es cosa de Maxpako, y ya coincidiamos en alguna como árboles aftermarket.

No es un misterio, es un aumento de respiración general del motor de toda la vida, y un leve aumento de compresión.

[Maxpako]

Ayer tube que pedir una grua porque de las vibraciones se partió la salida del intermedio por detrás, y llevé arrastrandolo unos cuantos km jejejeje

Hoy si para de llover tocará quitar ese trozo y miraré un intermedio nuevo porque ese ya tenia perdidas de hace unos meses (y solo tiene casi 3 años), o según como se haya rajado le encasqueto un empalme recto y que le den XDDD

Unas fotazas:


1 saludo