cuentakilómetros!! 260km

[1.3 S]

lo que parte el motor es la compresión? llevas pistones de Diesel?

De diesel atmosférico por lo menos, con su señora 22:1, ojo al dato.

[sip-racing]

Yo en geografia soy muy malo, pero lo que me han hablado de las islas, es que no son muy grandes, por lo que deduzco qye como te pongas a 260 se acaba la tierra...

[1.3 S]

No viste el anuncio del Mercedes? xD Si se acaba la carretera se da la vuelta y otra vez a empezar!

Fuera coñas, estuve en algunas, y por lo menos en Lanzarote, como te salgas solo hay roca, mucha roca, y no precisamente lisa.

[maykeyason]

No viste el anuncio del Mercedes? xD Si se acaba la carretera se da la vuelta y otra vez a empezar!

Fuera coñas, estuve en algunas, y por lo menos en Lanzarote, como te salgas solo hay roca, mucha roca, y no precisamente lisa.

rocas volcanicas, como para salir despedido en una curva xdd

[Ascona 8v]

Señores ando algo preocupado acabo de terminar de montar la junta y las humaceras blancas no se van incluso la admision tiene aceite? Qe puede ser? Estoi pensando en algun piston fundio o algun segmentos? Cuales pueden ser las causas de esas dos? Las podria descartar? Y pensar en alguna valvula? Lo mas que pienso es en una valvula pero!! La culata la mire y estaba bien joer
Nesesito que alguien me saque de dudas porque estoi flipando!! Como sea una valvula me alivia porqué tengo mas pero un piston? Que coñaso volver a desarmar tooo!!

[1.3 S]

Primer paso, mide compresiones en los cuatro cilindros, así ves si hay alguno mál. Si dan todos bien olvídate de pistones, segmentos y válvulas (no de los retenes de éstas)

Motor caliente y humareda blanca: El coche quema refrigerante = Junta de culata lo más probable

Motor caliente humareda azulada: El coche quema aceite = Probabilidad de que te suba por recirculación de gases de carter...
Probabilidad de que entre por retenes de válvula, normalmente de escape
Probabilidad de piston/segmentos mal...

Edito: Quizás esto que preguntas se merezca un nuevo tema en otro apartado.

[pity*]

Me acabo de leer todo.

Sólo puedo decir que yo te creo tio. No de porque esta gente es no cree que puedas partir agujas.

Un saludo compañero.

[maykeyason]

como te comentan, mide compresiones y sales de dudas, se supone que con los juegos de juntas vienen los retenes nuevos no???

[Ascona 8v]

Gracias un creyente

[Ascona 8v]

Ya sali de dudas desarme todo la culata no es es un segmento partido del cuarto piston que esta hechando aceite para arriba pobre llenando los pistones de gasolina y todos se mantienen menos uno que baja como si nada y fue por el mismo lado que cambo la junta estos coches viejos son un mundo llenos de misterios!! Creo que le pondre los segmentos nuevos otra vez y lo hechare a vender voi a comprar un corsa OPC quiero nuevas experiencias aunque el viejito es una bestia