Ya sali de dudas desarme todo la culata no es es un segmento partido del cuarto piston que esta hechando aceite para arriba pobre llenando los pistones de gasolina y todos se mantienen menos uno que baja como si nada y fue por el mismo lado que cambo la junta estos coches viejos son un mundo llenos de misterios!! Creo que le pondre los segmentos nuevos otra vez y lo hechare a vender voi a comprar un corsa OPC quiero nuevas experiencias aunque el viejito es una bestia