Y no se podria hacer una repro a medida y gabarla en el chip igual que el de EDS? O que es realmente lo que hay en ese chip?
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danigsiteruel since 2005
Y no se podria hacer una repro a medida y gabarla en el chip igual que el de EDS? O que es realmente lo que hay en ese chip?
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Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Jardon Motorsport
Eso se puede hacer pero hay que sacar chip para grabar cada nueva version de la repro y volverlo a montar para probar y asi tantas veces como veces se modifique algo...es un poco latoso..Iniciado por BROCADEL8
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
E16XEH Project!
No es que no se pueda hacer... El problema es que una centralita de las nuestras, desoldar el chip, leerlo. Después de leerlo ahí no se entiende ni papa, entonces tiras de varios programas para buscar mapas, pero cuando los encuentras ni siquiera sabes de que son.
Aunque se tenga la grandisima suerte de saber que es cada mapa, los hay duplicados con ciertas variaciones, entonces es, en que situaciones la centralita elige entre cuatro mapas que son el mismo, pero con diferencias??
Luego grabar y probar... a ver que pasa...
No son inteligibles en sí mismas, no es la bicoca de las otras que enchufan allí, les lee todo, y a modificar parametros tranquilamente...
E16XEH Project! --- Detenido por ITV
danigsiteruel since 2005
Ok, ya me ha quedado claro.
Hablaba desde la mas completa ignorancia, por ello la pregunta.
Por lo visto EDS es la mejor opción.
Muchas gracias.
Saludos!
Última edición por BROCADEL8; 20-03-13 a las 16:55
Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon
Kadett rules!!
El antiguo propietario de mi Kadett me explicó cuando le compré el coche que él había hecho reprogramarse el chip a medida, es decir, es lo que decimos que sí se puede hacer, no es que sea imposible, lo que pasa es que es muy laborioso y es muy difícil que quede bien. En este sentido, la reprogramación me dijo que nunca le terminó de ir bien y finalmente optó por poner el chip de serie.
Con turbo tampoco no tienes problema, cáscale un chip y ganarás unos cuantos cv de golpe
Por cierto, llevo varias semanas con mucho curro y me he perdido un poco en el seguimiento del swap, al final qué caja montas?
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