El pricipio d mi proyecto

[kevinGSI]

muy buenas soy kevin d palencia y tnego un astra GSI 2.0 16v y lo tengo pracitcamente d serie y keria enpezar a tokarle un pokito y k agache algo mas el kulo avia oido algo de la powercap y k si t daba al mas d potnecia y me imagino k algo mas d tiron debido a ke entra el aire d a la admision kon mas fuerza m recomentais provarla o esperar a kojer una adimison tipo LEXMAUl ?¿

os dejo alguna foto d mi astra aver k os parece


aver si konsigo alguna foto del mobil k tengo fotos d mi c20XE

gracias por buestras opiniones un saludo

[peralta]

Hola compañero, la verdad es que se ve bastante bien ese astra, se ve que lo tienes bien cuidado.

Un saludo y mucho ánimo con el proyecto

PD: Ten un poco de cuidado con la escritura....

[Gsi-ultimate]

Buenas Kevin! Muy chulo ese blanquito, se ve que le tienes en condiciones jeje.

Respecto a lo de la Lexmaul ( alias el "pulpo" ) o la powercup, pues estoy como tu, con la pequeña diferencia que me hare electronica y preparacion by EDS y cruzando mails con ellos me comentaron que lo que mejor funciona es su chip con su powercup ( que van a decir) por que les comente que si pasaba algo por montar su chip en el lexmaul ( gana cv's a razon de 10 por generar una sobrepresion por aspiracion o algo asi, vamos que hace forzar mas la entrada de aire y de ahi el rendimiento)

Yo estoy esperando a que opinen los expertos, si no hay nada en claro me pillare por los 300 y poco que vale chip y powercup eds y comentare, y quizas mas adelante le meta el pulpo y una mariposa de omega .

un saludo y a darle caña a ese astra

[kevinGSI]

Buenas gsi-ultimate.

La verdad k me gusta bastante la idea que tienes d la powercup con su chip y logo pasar a la admision completa.
Yo aki la duda k al se d palencia una ciudad tan pequenita nose dond poder ir a mirar alguna pieza o komo pedirla porke si k me interesaba montarle la powercup aver que tal iva

Eso del omega me deja kon el remusguillo ya k el otro dia vi como montar en un motor C20XE la admision y tal d omega se notaria bastante me imagino verdad ?¿

muxas gracias por buestra ayuda saludotes

[Gsi-ultimate]

mira Kevin, y prepara el babero jajaja, http://www.eds-motorsport.de/shop/en/Opel/Calibra/C20XE el kadett y el astra f no salen , pregunte pero es lo mismo ( es c20xe igual), aqui tienes toda la info, de fases, 1 ,2 y 3, precios y tal.

Aunque seas de un pueblo perdido son gente muy profesional, yo ya les confie la ECU completa de mi antiguo bertone 2.2 16v para hacer la repro y super contento, te dan tracking number de seguimiento y tal, lo que nuestros coches no hay que mandar la ecu, te envian el chip y hay que soldarlo, lo unico a mandar segun modelo el regulador de presion de la rampa de inyeccion para que lo re-taren

Y mandando direccion y tal te llega a tu casa perfectamente, y el pago se hace mediante paypal o tarjeta, ya te digo 100% recomendables, estos tienen los " webos pelaos" de tocar motores opel gasolina.

Cualquier duda me cuentas, que si te puedo hechar una mano, pa eso estamos

[kevinGSI]

joder tio muxas gracias mas dejao perplejo kon la pagina t lo agradecco tamben acabo d ver otra k se llama Mtech opel tuning lo unico k no ay español y me toy informando sobre powercup y tal y alomejor si m anino pobrar aver k tal aunke beo tantas kosas k se me ace la boca agua los ojos chiribitas pero poko a poko k la cartera no da tanto d golpe jajaj

si poko apoko t ire contando lo k sea k me salga alguna dudilla sino el el foro se k tambien me echaran una manilla. Rescpecto a lo d la repro me dijeron k pokitos cv se les podian sacar a estos lo unico acerle la electronica no ?¿ y subir alguno mas kon piezas d rendimiento y tal.
yo llevo el regulador d presion a 3.0 bar kon rampa e inyectores y ecu d serie kuando la d normal va a 2.5 es necesario si oo si acierle elctronica para obtenerr potencia d ella?¿

gracias por la pagina ojala salga un buen proyecto d todo esto jiji
un saludo