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Tema: Opel Kadett GSI16V 20XEJ de GSI-Ultimate

Vista híbrida

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  1. #1
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    04 Mar, 13
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    Muy buena compra! poco a poco te ira quedando muy guay, lo de que te chirrie el embrague... puede que este mal el cable, peso seguro que algo tiene q ver el muelle que lleva el mismo pedal, que se quedan secos, yo lo saque para fuera, y eche grasa, y ademas de solucionarse va algo mas suave

  2. #2
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    dale duro a ese Kadett

  3. #3
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    08 Jun, 06
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    Esta bonito el Kadett, me gusta mas con esas llantas.

  4. #4
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    17 Mar, 13
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    Pues estoy pensando seriamente el montarle unas Ronal R10 turbo en la misma medida 7x15... que opinais?? me gustan de hace tiempo y lo veo mas acorde a su epoca ahora que lo voy a pintar y eso...

  5. #5
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    14 Feb, 13
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    Bueno... esas llantas que dices, he visto algunas fotos de kadett con ellas montadas y para mi gusto, no le quedan nada mal.... la verdad que a mi me gustan más esas ronal que las que llevas ahora, aunque yo de montarle unas llantas al kadett miraría más unas OZ o unas Braid, estilo a la época del coche

    Un saludo

  6. #6
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    14 Feb, 13
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    me imagino el cambio al montar esas suspension con esas medidas y llantas...buen avance lleva ese kadett

  7. #7
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    Cita Iniciado por maykeyason Ver mensaje
    me imagino el cambio al montar esas suspension con esas medidas y llantas...buen avance lleva ese kadett
    La verdad que a sido un mundo, pero desgraciadamente aun queda bastante por mejorar el paso por curva, se que es una batalla perdida pero bueno, me traere este mes que viene el kit de las 3 barras de sparco, superior, trasera y de trapecios, a ver si puedo entrar un poco mas fuerte, con ir a la par de un saxo vts 120 con suspension de serie me basta

    El problema de estos coches es que no tienen mucha rigidez, mucha masa suspendida, no llevan subchasis etc, y morrean mucho o se van de culo, segun como entres en la curva, y siempre a la salida as de dosificar muuucho el gas, por que sino estas perdiendo rueda y haciendo fumatas en cada cunetero

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