Kadett rules!!
Jajaja, ciertamente... XDIniciado por sip-racing
Un Focus del 2004 1.600cc? Mantenimiento cero, estabilidad increible, seguro e impuesto barato, y precio de risa con pocos km. Y sobretodo, no hace el ruido de rodadura que hacen los Leon, el Leon (incluso el que hacían hasta ahora) suena mucho de dentro, mientras que el Focus es una pasada lo fino que va, se acerca mucho más al A4 que tengo que no al Leon que hacían hasta ahora.
Con regularidad os leo
No me he explicado bien el kadett me lo voy a quedar pero cuando se me caduque el seguro y tenga ya el coche nuevo el kadett lo voy a llevar al garaje del pueblo que tengo sitio. Lo he decidido así porque el dinero que me dan por él no me soluciona nada y el coche está bien con sus 25 años. Luego ya pues igual lo restauro y lo dejo "original teile" o intento usarlo en un futuro para alguna tanda (miranda o asi)... o ya veré la verdad que no lo tengo claro sólo se que para el desguace no va a ir y mantener dos coches para dejarlos en la calle no me parece viable.
Respecto al coche nuevo pues habia mirado el león porque me encanta su estética y no está muy caro. El focus también lo habia mirado pero el modelo nuevo y lógicamente más caro. Como lo voy a dejar en la calle (en principio, a no ser que alquile algun garaje por la zona...) no quería gastarme mucho y leones andan por 3.000 -4.000 mas o menos y entran dentro de mi presupuesto. El focus del 2004 no lo habia contemplado porque creía que era mas viejo aunque por estética prefiero el leon es un coche que también debería de contemplar.
En definitiva por eso prefiero tirar un poco de "sobrao" en cuanto a potencia que quedarme corto ya que va a ser mi coche "para todo" y el gusanillo de tener un coche algo mas potente que 82 cv está ahí jajaj.
un saludo
Deberían de existir pianos por nuestras calles.
E16XEH Project!
No recuerdo si el focus de 2004 es el I o el II... desde luego si es el I de primera versión sé de una persona que va por el 4º motor... eso si, esa persona en cuestión se pasa los mantenimientos por el forro, pero me parecen muchos motores. Era un 1.6 16v.
Con esto no quiero decir nada, simplemente un caso que conozco de cerca.
E16XEH Project! --- Detenido por ITV
Kadett rules!!
En el 2004 aún se fabricaba el Focus I, esos Focus aún iban bien, solo daban problemas en el sensor del árbol de levas, y bueno, los TDCI daban más pol saco, los gasolina era duros, para romper 3 motores el tío tiene que ser algo especial... jeje, nosotros hemos tenido 4 Ford's de gasolina y solo hemos hecho cambios de aceite y bujías, personalmente es una de las mejores marcas que he tenido en relación funcionamiento/fiabilidad.
Del 2005 también los hay con 60.000km por 3.500-4.000€, te lo digo porque si miras en Milanuncios vas a encontrar bastantes Focus modelo 2005 por ese precio y con poco kilometraje, y créeme, te aseguro que el León parece un coche de categoría inferior en cuanto a calidad de rodadura, mientras que el Focus es todo lo contrario, parece un coche de categoría superior. Te aconsejo probarlos los dos antes de comprarlos ya que hay una diferencia muy grande entre la calidad de rodadura de uno y de otro.
Almenos es la experiencia que tengo con el Focus de mi cuñada y con el León de uno de mis mejores amigos, el León parece mi Skoda Fabia por lo ruidoso que resulta y el Focus parece mi A4 por lo fino que va.
E16XEH Project!
El motor de origen se rompió por maltrato, los otros tres una mujer de 50 años haciendo carretera por método standard...Lo dejo como anécdota, obviamente no tiene por qué tener culpa la marca ni dichos motores en sí mismos, pero es la única referencia que tengo de ese coche xD
E16XEH Project! --- Detenido por ITV
Kadett rules!!
Con esas referencias creo que no te comprarás nunca un Ford jajaja XDEl motor de origen se rompió por maltrato, los otros tres una mujer de 50 años haciendo carretera por método standard...
En tema coches todo depende de las referencias, claro está. Mi padre por ejemplo compró un R18 y con 17km se le rompió el motor. Se lo repararon, y durante los dos años que lo tuvo se le rompió muchas otras veces; en la Renault no le encontraban el fallo, y por suerte al ser avería siempre entraba por garantía. Finalmente se lo vendió porque la última rotura de motor casi le envía barranco a bajo... Lógicamente no se ha vuelto a comprar un Renault. Lo curioso es que esos R18 salieron fiables a más no poder de mecánica. Cuando cojes la mala...
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Comprante un corsa OPC motor pequeño y bien de caballos, Ahora en serio, si haces pocos kilómetros comprante un 1.6 de casi cualquier marca, ya que van muy bien y consumen poco.
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Mi suegro vende el evo viii rallyart,date un capricho,,XDDD
Kadett rules!!
Es el TDI? XD
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Turbo tiene,pero echarle liquido de petroleros no creo le siente muy bien,,,,XDD
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