por fin un kadett v6 jeje no te preokupa el tema del radiador de aceite con el refrigerante???
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por fin un kadett v6 jeje no te preokupa el tema del radiador de aceite con el refrigerante???
Resliliencia oldschool...
No debería de preocuparse... es como tener un 20XE y preocuparse por si va a partir la culata, o un C18XE y que se le cruja el sensor de posición del árbol de levas.Iniciado por maykeyason
Aunque son cosas que ocurren, y cuando pasan "hacen mucho ruido", no tiene por qué pasar.
Enhorabuena por ese Kadett, me gustaría saber más de él, ya que siempre he querido meter un 6 pucheros, y espero poder hacerlo en un futuro.
wir leben rectas
Joder, debes ser el único o de los pocos propietarios de kadett V6 de este foro jaja
¿El coche ya esta rodando? Cuéntanos que tal va, que sensaciones te da y demás
Un saludo y ánimo con el proyecto
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Muy Bonito, con V6 creo que es el primero que veo, sigue así.
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lo decia porke en todos petaban, es un mar menor, pero es mas la molestia de cambiarlo que el propio repuesto,,ke yo sepa hay kolven hasta con 500 mil km jeje los siguientes calibra v6 kreo ke ya no tenian ese problema...
Paso de vez en cuando
Si era algo que me preocupaba asi que decidi anularlo y adaptar el del gsi
Paso de vez en cuando
Hola de nuevo muchas gracias por vuestras felicitaciones y apoyos!! En cuanto pueda os pondré todo lo que he hecho y las cosas que me quedan por hacer.
El coche lo saco de vez en cuando, aun esta ilegal y no va fino fino, pero va bastante bien.
No puedo escribir mucho pk me han escayolado el brazo, pero en cuanto pueda os pongo todo ok?
Un saludo a todos y espero ir pronto a una kedada con vosotros.
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