Los termostatos originales evolucionan solos. Compra el de 92 y al año siguiente será de 82, y asi sucesivamente xD
Jardon Motorsport
Los termostatos originales evolucionan solos. Compra el de 92 y al año siguiente será de 82, y asi sucesivamente xD
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Der deutsche Kaiser
Además de verdad. El del Astra que lo cambié para subir a Nürburg, no tiene más que esos km y otros pocos más, ponle 5.000km en total. Y ya va el coche más frío de la cuenta... toca cambio. ¿Conoces algo más duradero?Iniciado por kike_gsi8v
Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT VENDO MATERIAL
COMPRO MATERIAL
Jardon Motorsport
yo soy muy de montar el frio asi que a mi me viene bien xD. hasta ahora siempre monté originales y siempre duraron poco, no he probado mas marcas...
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Paso de vez en cuando
pedi el de 82 al final.
gracias a todoos
un saludoo!!
Paso de vez en cuando
muy buenas gente.
tengo una duda existencial que creo que puede ser una tonteria porque parece bastante intuitivo pero que necesito que me lo confirmeis no sea que lo monte mal y me cargue otru juego de retenes de valvula.
se trata de las "chapas" que van entre la culata y el muelle de valvula cuya referencia es: 90469108. corresponderia a la Nº 22 del siguiente esquema:
solo que esa pieza en si ya no se fabrica, ahora se hacen como las de la imagen siguiente. en la opel me dijeron que era una modificacion.
iría así?
o así?
graciaas
un saludoo!!
Última edición por panzer471; 27-10-13 a las 17:30 Razón: me confundí de foto
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