En el subforo de swaps verás un post interesante de Alex donde se indican las diferencias entre el NE y el SEH, además Alex antes de poner los pistones y el árbol de levas del SEH al NE ya llevaba el NE con la centralita del SEH, justo lo que quieres hacer tu, y creo recordar que estaba bastante contento de cómo tiraba el coche, aunque si no recuerdo mal ya compró el Kadett con esa centralita puesta de manera que tampoco pudo comparar el funcionamiento con una centralita y la otra.