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Tema: Ascona 8v Culata quemada!!

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  1. #1
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    07 Mar, 06
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    Valencia
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    Predeterminado

    pues si la culata ya estaba planeada y le has hecho rodaje correcto como dices,han metido la pata con los pares de apriete seguro.
    llevalo otra vez al taller,que estara en garantia la reparacion,y que no te mareen.
    no es muy habitual que pase eso en un talller,pero nadie es perfecto.

    s2

    lo del doble cuerpo y tal,es la firma,como tu "The legends germany"..
    ,fijate que hay una raya entre los textos.


  2. #2
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    13 Feb, 13
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    Esta tarde me estuve fijando y el bloke de motor junto donde va la junta esta humedecido!!
    Yo aún estoi flipando!!
    The Legend's Germany!!

  3. #3
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    14 Feb, 13
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    Bellvís
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    A ver qué te dicen, aunque normalmente eso de dar garantía en la reparación cuesta bastante de que lo acepten, un amigo mío le hicieron distribución en un Astra G y a los 1.000km se saltó la correa e hizo un desastre, y no hubo manera que le aceptasen el error en el taller.
    Bueno, que abran y que te digan a ver de qué viene.

  4. #4
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    13 Feb, 13
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    Predeterminado

    Me ha aceptado la garantía pero casi llegamos o llegó a extremoS mayores porque yo lo tenía claro una denuncia y punto!! Al fin me lo acepto y la semana que viene me compro un astra gsi
    The Legend's Germany!!

  5. #5
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    14 Feb, 13
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    Bellvís
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    Predeterminado

    Ostras, perfecto! Suele costar y suele ser difícil que te lo acepten, me alegro!

  6. #6
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    13 Feb, 13
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    Predeterminado

    No le quedo más remedio tengo tres meses de garantía si no me lo aceptaba lo tenía claro iva directamente a denunciarlo por un momento pensé que todo el dinero que me había gastado ya se había esfumado en na!! Aunque también se vio obligado en recoger el coche porque aún le debía 400 euros así que!! Lo tenía cojido!!
    The Legend's Germany!!

  7. #7
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    30 Apr, 08
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    vectra 2.0 16v (swap)
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    604

    Predeterminado

    Normalmente con buenas palabras todo es posible, no hay que enfadarse con quien haya hecho la reparación como humano puede equivocarse, a mi me paso algo parecido, todo perfecto hasta que un dia le di marcha me rateo un segundo y empezó a hechar zorrera, al desmontar los tornillos y justo el de la esquina donde se arranco el trozo media menos... no la debieron se dar el último apriete y mientras los otros llegaron al punto de estiramiento óptimo este último no, dejando esa esquina suelta

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