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Tema: Restauración de mi kadett GSI 16v - AV edition

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  1. #1
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    14 Feb, 13
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    Lo siguiente fue desmontar los interiores, los cuales estaban muy sucios y bastante descuidados la verdad...
    La moqueta la cambié y conseguí una que le compré al forero 9083ja, los paneles traseros están en buen estado, aunque a uno hay que darle un repaso, los paneles delanteros están en buen estado, aunque los cerquillos de las manetas estaban rotos (afortunadamente he conseguido una pareja de ellos nuevos) y los asientos, pues el trasero está bien y los delanteros, el del copiloto bien y el del conductor hay tapizaré las orejeras. Posteriormente mandaré a limpiar todos los interiores a un especialista.

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    Un saludo

  2. #2
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    14 Feb, 13
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    Y claro, una restauración en condiciones tiene que llevar un gran trabajo en chapa, y una buena cantidad de podridos y óxidos (y sino que se lo pregunten a kike jaja) así que, tras desmontar todos los interiores me puse a revisar toda la chapa en busca de óxidos y aparecieron bastantes, algunos con perforación y otros óxidos superficiales...
    También apareció una grieta en el suelo!! Yo no me explicaba como podía estar eso así, pero bueno, es lo que ahí

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  3. #3
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    14 Feb, 13
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    Os pongo unas cuantas fotos más, y una foto de la línea de escape, la cual, según me dijo mi padre, mandó a Don Silencioso un par de tramos para que se los hicieran en acero inoxidable

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  4. #4
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    Aun no vas por donde me quede jaja eso si una cosa no se si lo sabras ... si desactivas este punto (Obtener archivo remoto y hacer referencia localmente)que te viene al subir una imagen te saldra en grande y asi no tienes que pinchar para verla ampliada.

  5. #5
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    14 Feb, 13
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    Muchas gracias por la info Álex, voy a ver si lo pongo al día y a ver si consigo que las fotos me salgan grandes.

    PD: Hola Álex, el tema es que las fotos las subo desde mi ordenador. ¿Como puedo copiar el url de una imagen que tengo en el ordenador?

    Un saludo
    Última edición por peralta; 17-02-13 a las 12:31

  6. #6
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por peralta Ver mensaje
    Muchas gracias por la info Álex, voy a ver si lo pongo al día y a ver si consigo que las fotos me salgan grandes.

    PD: Hola Álex, el tema es que las fotos las subo desde mi ordenador. ¿Como puedo copiar el url de una imagen que tengo en el ordenador?

    Un saludo
    Eso es otra cosa yo creia que las estabas poniendo desde otra pagina yo por ejemplo las fotos las tengo todas en tinypic, y de ahi haciendo lo que te digo sale en grandes .Si las subes directamente al foro no se que es lo que hay que hacer para que salgan grandes ya que nunca he subido fotos al foro directamente ...

  7. #7
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    14 Feb, 13
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    Lo siguiente que hicimos a mi opel kadett fue soldar el nuevo frente que compré en un recambista, que creo recordar que me costó unos 50 euros. También pongo algunas fotos de como quedo el suelo después de soldar la chapa nueva.

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    Un saludo

  8. #8
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    Los días siguientes me los pasé afinando las soldaduras y protegiéndolas contra la corrosión, revisando bien todos las partes del coche, desde los bajos hasta el techo en búsqueda de algún óxido más del cual podría no haberme percatado.
    Y menuda sorpresa me llevé cuando descubrí que en una de las esquinas de la parte del portón del maletero, el coche tenía fibra de vidrio!!!! al darle cuenta lo primero que se me pasó por la cabeza fue que eso era imposible que viniera así de fábrica y que seguramente sería alguna chapuza de un taller para tapar algún óxido. Sin salir de mi asombro, me puse a hurgar en la fibra de vidrio y bingo, menudo podrido que tenía debajo, así que nada, a cortar y soldar se ha dicho.

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    Un saludo

    PD: Añadir, que tras finalizar el proceso de chapa y pintura, se le dió un tratamiento antióxido al coche, a base de cera de cavidades.
    Última edición por peralta; 18-02-13 a las 13:19

  9. #9
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    Pues tras muchas horas de trabajo casero 100%, procedí a llevar el coche al taller de unos familiares, dónde trabajaría con ellos codo con codo todo el verano de 2011 para saber adelante el kadett, en este estado llevé el coche:

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  10. #10
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    Bien, una vez llevado el coche al taller, lo primera era hacer sitio en el vano, así que motor y caja fuera... después de desconectar y marcar, manguitos, cables y demás elementos el motor sale sin ningún problema:

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    Un saludo

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