Re: Fotos del proceso Azul Flama
manu, hechale un poco de aceite a la bomba antes de montarla, para que no gire totalmente seca durante unos segundos hasta que llena el chupon del carter y todo eso, ya sabes, la rellenas por agun agujero y le das unas vueltas que se empape bien.
Otra cosa, se parece la ostia a la del 8 valvulas, comparten la misma??? lo digo por cuando cambié la mia. Precio? eso es caro verdad??? yo compré motor entero por no comprar solo la bomba, bueno, y los casquillos de cigüeñal, je je.
Asi que en alguno de esos tornillos podemos poner un indicador de presion o de temperarura de aceite??? es que tengo ganas de conectar el que llevo años en el coche.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.