Cita Iniciado por Chevives Ver mensaje
Vamos a ver acabo de poner la bujia, aunque no la he podido apretar mucho pero esta hasta dentro..

He vuelto a hacer la autodiagnogsis y lo mismo

las bujias mañana mismo las cambio, en cuanto compre la llave y las propias bujias...

Lo que no entiendo es por quee cuando se enciende la luz, apagas el motor , lo enciendes y se quita... a veces vuelve a encenderse y a veces no se enciende hasta dentro de dos dias..... nose....

Por cierto los cables de las bujias ( que le lo comentaste un dia), si que crujen, como si tuviesen cristalitos....


No se si eso es suficiente para que se encienda ese testigo....

por cierto emilio , nose mu bien que es el DIS pero bueno, ya me diras....
el dis es donde van los cables de bujías enchufados por el lado que no van a las bujías jejeje, lo que viene siendo el distribuidor electrónico...

Por los cables de bujías no creo que se te encienda el testigo de avería... a ti el coche te suena bien? o te pasa como con el kadett, que lo notabas como si fuera diesel (porque iba a 3 cilindros) ???

que se encienda o apague la luz puede ser normal... puede que hasta que no coja X temperatura no falle o....

Revisa que todos los tubos y conectores estén bien enchufados y quye no haya nada suelto... asi, para empezar... luego el tema de las bujías, que se las cambies cuando puedas claro...