Bueno despues de un finde mas fructifero para mi que para otros(gracias Dani
), hemos metido por fin el salpicadero dentro.
A destacar:
- Es bastante mas dificil la adaptacion de lo parece al principio, el salpicadero es muchisimo mas grande que el de kadett.
-Hay que recortarlo una barbaridad por la parte delantera para que quede mas o menos bien.
-Despues de recortarlo, el foso de desempaño se pierde por completo y las tuberias, por lo que cuando este adaptado, habra que ponerle rejillas para desempañar la luna, y hacerle las tuberias por dentro.
-Sujetarlo al chasis del coche no es muy complicado, los soportes son caen en el mismo sitio pero estan proximos.
-El salpicadero pega con la uce de motor, hay que buscarle otro sitio y/o postura.
-El freno de mano es un problema, porque en el kadett, va pegado en el lado izquierdo, en el astra g va en posicion central, por lo que habra que modicificar la palanca poniendo la de astra g, pero no sabemos si pegara el cable con el escape intermedio. Esto se va a quedar por ahora en investigacion.
-El modulo de calefaccion de astra g, no entra ni de coña, pero el del astra F con a/c tampoco entra. Le pondremos el de kadett con el a/c acoplado.
-La instalacion electrica no es complicada en si, pero esta el problema de que los botones de los antinieblas delanteros en el astra g funcionan dandoles un solo toque, es decir, que no se quedan pulsados, y los maneja la unidad multitimer, que es la misma caja de fusibles en el astra g. Aunque esto es un tonteria, es lo que menos me preocupa la verdad.
-El ordenador de astra g (MID), ira puesto donde el astra g lleva la pantalla triple, para esto hay que recortar el salpicadero nuevamente por detras para que entre, ya que es muy largo. A su vez la consola central de astra g tambien hay que recortarla debido al mayor tamaño de la pantalla del MID de astra F.
-Los botones de los elevalunas iran puestos en el hueco que lleva el astra g debajo de los mandos del aire. Llevara la carcasa del astra g cabrio, que hay lleva dos botones similares a los de los elevalunas para la capota.
Se aceptan todo tipo de sugerencias y de ideas.
Sin mas dilacion una foto mala con el movil, pero para que os hagais una idea. (flama tiene mas):
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