AYUDA!!!Autodiagnóstico fallo 48

[CLK]

Joder que equivocacion!!!!!
Me da hasta verguenza decirlo jeje...En fin que el cable al que me refería no es ni mas ni menos que el cable q va hasta el cierre del capó, es decir es el cable del que tiramos con la maneta de dentro del coche para abrir el capó, de ahí que fuera por detrás de la calandra, lo que nose yo como estaría el otro día para ver que ese cable venía del borne engativo de la bateria jeje...lo siento perdon por la equivocacion.
Aquí ose dejo un par de fotos de la única masa que yo he encontrado que valla al chasis




otra cosa que he descubierto y que nose si puede que influya ¿Haber que pensais?


La borna lleva ya así (con el aislante del cable roto) algún tiempo pero nunca le he dado importancia ¿Que pensaís?gracias y perdon por el tocho