Cita Iniciado por isbsalgado Ver mensaje
Haber, yo lo de la gasolina 98 lo considero para algunos coches innecesario. Estoy de acuardo que al ser más volátil debiera mejorar la combustión de la mezcla, pero no para todos los motores es el mismo efecto....

Un conocido con su golf II gti pasó de cortar 5ª en un punto concreto de una autovía casi a diario a dejar de cortarla con el cambio que hizo a 98. De hecho pensó que hasta tendría algún fallo en el motor, pero volvió a hechar 95 y volvió a cortar 5ª como antes hacía.

Por ejemplo, cojes el manual de un Golf V GTi y te pone que solo acepta gasolina 98, aquí sí que hay que hecharla, pero en nuestros coches lo considero solo psicológico el hecho de pensar que con ella correrá MÁS.

En lo que sí estoy de acuerdo, como leí por ahí, es que hechándola de vez en cuando "limpia" el motor de carbonilla e impurezas, pero de ahí a que corra más... nu se...
ojo, que igual me equivoco
Yo al pillarlo le echaba 95; luego le pregunté a mi mecánico qué diferencia había y me dijo que para motores ya potentes como los nuestros, mejor 98, sólo porque es más rica, siempre "agrada" más al motor. Me dijo que va más suelto, responde quizá algo mejor, y por ello dura quizá algo más. Yo no sé si será psicológico , pero a mi me pasó exactamente eso; y es más, un día mi padre se equivocó y le echó de nuevo 95 y le fui a preguntar si se la echó porque notaba al coche distinto, más "desinflado". Con lo que te digo que yo lo noté antes de saber que le había echado la gasolina...