La 1 es solo regulable en altura, la dos en altura y extension/dureza.

Para regular la altura lo haces tu en el garage pero es un poco lavorioso... el tema es medir del suelo al centro de la aleta, y ponerlas las 2 a la misma altura.

Cabe la posibilidad (en el cosa pasa) que el coche "cargue" para un lado y este mas alta la rosca en un lado ke en otro, pero la altura sera la misma.

Saludos