pues tienes razón, la verdad es que el que manda es el cronómetro, pero, donde, cuando, y por cuanto puedes hacer este tipo de pruebas? jejeje...está la cosa jodida como para andar haciendo "el gamba" cronómetro en mano...
Hombre un 0-100 o 0-150 se podría hacer en alguna incorporación a autopista o después de un peaje...pero ke bah! está la cosa muy jodida ahora...