Si el termostato lo tienes bien no creo que le haya pasado nada, a mi sin embargo, cuando volvia de vacaciones de verano el año pasado, la aguja de la temperatura subio hasta justo donde empezaba lo rojo y queme la junta de culata. Le iba rellenando con agua de cada 200 km, poruqe perdia un monton. Parece ser que el termostato estaba mal, porque no entiendo como se pudo quemar la junta sin haber llegado casi a lo rojo.

Ya te digo, no creo que le haya pasado nada o esperemos que no. Un saludo y suerte!