Suspensión roscada, merece la pena??

[RandyGsi]

Yo eske eso de "tratar" los muelles despues... que puedes alterar la composicion del metal o algo por un calentamiento posterior y un mal enfriado (diciendolo de manera basica) pues... a mi me merece la pena la rosca...



Por curiosidad, ¿que marca es? A ver si la conocco y eso jeje

Ya, yo tampoco podría ir seguro con unos muelles "comprimidos". A saber cual es el resultado.

Salu2

[BiLLyTK]

si van a rosca, como mides la altura? me refiero para que queden exactos los de los dos lados (que sería lo suyo) a ojo?

pasa lo mismo con la regulacion de los koni (no me gusta un pelo el sistema, y menos la ruleta de PLASTICO que se usa para ello), puedes contar las vueltas y tal, pero no va a quedar exacto nunca...

[RandyGsi]

si van a rosca, como mides la altura? me refiero para que queden exactos los de los dos lados (que sería lo suyo) a ojo?

pasa lo mismo con la regulacion de los koni (no me gusta un pelo el sistema, y menos la ruleta de PLASTICO que se usa para ello), puedes contar las vueltas y tal, pero no va a quedar exacto nunca...

Pues supongo que a eso es a lo que hay que llevarlo al taller.

Me han dado otro presupuesto de KW variante 1, 840€ puesto en casa. Esta muy bien, pero será demasiado duro??

Salu2

[BiLLyTK]

bueno, a mi tambien me interesa saber que tipo de suspension es la kw roscada.. en cuanto a dureza

la variante 1 es regulable en dureza y altura, no?

es mas dura o menos o igual que koni sport?

[RandyGsi]

bueno, a mi tambien me interesa saber que tipo de suspension es la kw roscada.. en cuanto a dureza

la variante 1 es regulable en dureza y altura, no?

es mas dura o menos o igual que koni sport?

La Variante 1 es solo regulable en altura. Por eso necesito saber cual es su dureza.

Salu2