Suspensión roscada, merece la pena??

[RandyGsi]

Había oido que no basta con darle vueltas a la tuerca, sino que hay que ir al taller, nose si alinear o que otra cosa para que lo dejen bien despues de cada regulación.

Tunero por lo de que no quede bien cuando pase a 18" me da un poco igual, ya que voy hacer todo a la vez. Lo que me preocupa es el resultado final o de que quede el morro más levantado que el culo.

Es que los vectras que conozco y veo más a menudo en fotos tienen los muelles de serie pero que se los han calentado y comprimido, y está muy agachados desde mi punto de vista.

De momento hasta que se me acabe este juego de neumaticos y vaya ahorrando la pasta tengo tiempo para pensarlo e ir mirando ejemplos.

Salu2

[Tunero]

Yo eske eso de "tratar" los muelles despues... que puedes alterar la composicion del metal o algo por un calentamiento posterior y un mal enfriado (diciendolo de manera basica) pues... a mi me merece la pena la rosca...

No son KW, ni marca conocida, al menos en España, los compre en ebay (420 euros en casa) segun entendidos es una marca conocida allí.

Por curiosidad, ¿que marca es? A ver si la conocco y eso jeje

[RandyGsi]

Yo eske eso de "tratar" los muelles despues... que puedes alterar la composicion del metal o algo por un calentamiento posterior y un mal enfriado (diciendolo de manera basica) pues... a mi me merece la pena la rosca...



Por curiosidad, ¿que marca es? A ver si la conocco y eso jeje

Ya, yo tampoco podría ir seguro con unos muelles "comprimidos". A saber cual es el resultado.

Salu2

[BiLLyTK]

si van a rosca, como mides la altura? me refiero para que queden exactos los de los dos lados (que sería lo suyo) a ojo?

pasa lo mismo con la regulacion de los koni (no me gusta un pelo el sistema, y menos la ruleta de PLASTICO que se usa para ello), puedes contar las vueltas y tal, pero no va a quedar exacto nunca...

[RandyGsi]

si van a rosca, como mides la altura? me refiero para que queden exactos los de los dos lados (que sería lo suyo) a ojo?

pasa lo mismo con la regulacion de los koni (no me gusta un pelo el sistema, y menos la ruleta de PLASTICO que se usa para ello), puedes contar las vueltas y tal, pero no va a quedar exacto nunca...

Pues supongo que a eso es a lo que hay que llevarlo al taller.

Me han dado otro presupuesto de KW variante 1, 840€ puesto en casa. Esta muy bien, pero será demasiado duro??

Salu2

[BiLLyTK]

bueno, a mi tambien me interesa saber que tipo de suspension es la kw roscada.. en cuanto a dureza

la variante 1 es regulable en dureza y altura, no?

es mas dura o menos o igual que koni sport?

[RandyGsi]

bueno, a mi tambien me interesa saber que tipo de suspension es la kw roscada.. en cuanto a dureza

la variante 1 es regulable en dureza y altura, no?

es mas dura o menos o igual que koni sport?

La Variante 1 es solo regulable en altura. Por eso necesito saber cual es su dureza.

Salu2