joer ya lo siento.. aver si no es muxo... y pronto esta dando guerra x ay.. bss
joer ya lo siento.. aver si no es muxo... y pronto esta dando guerra x ay.. bss
Enamorada de mi astra gsi
Vualáaa!! Ayer a las 7.30 de la tarde ya estaba el coche rodando por la ciudad jijiji y sin ningún problemmm.
Resumen de la operación efectuada:
1. Sacar llanta "dañada".
2. Extraer los dos tornillos pasadores que sujetan el trapecio inservible a la cuna-motor y el bulón del trapecio que engancha a la mangueta (que lío xdddd, pero es facilísimo).
3. Debido a que la estabilizadora se desplazó hacia el otro lado y 2 de las 4 anillas de sujección de los silentblocks se salieron del sitio, tuve que bajar la cuna un poco para poder meterle mano a los silentblocks.
4. Subir y apretar fuertemente la cuna.
5. Poner el "nuevo" trapecio.
6. Poner otras ruedas, en mi caso las 14 de serie (con ruedas nuevas jijiji).
7. Alinear la dirección.
------- Decir que nunca había hecho nada de esto y que es realmente fácil y entretenidooooo, y sobretodo económico.
Gastos: 20€ del trapecio, 25€ alinear dirección y bueno, la estancia en el elevador de un mecánico conocido 20€.
CON R DE RACINGGGGGG
me alegro muxo xiki....disfrutalo.bss
Enamorada de mi astra gsi
La llanta tiene un bocadito en un palo y le falta algo de mateial en un borde, donde comió todo el golpe. De hecho ya estaban marcadas por aceras y las quería pintar.
Ando pensando si pintarlas en blanco o dejarlas grises, nu se nu se.
Estoy enterado de que cada llanta en portugal vale pintarla 35€ y más o menos reparar esta dañada serían otros 30€ más.
CON R DE RACINGGGGGG
ostras que barato.... pues nada hombre enhorabuena, que suerte.
a mi me costo mucho mas.
yo doble la trasmisión, trapecio, amortiguador..etc etc
me alegro pues,
un saludo