Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
el mio lleva año y medio ni una gota mas, la clave es limpiar bien la zona y darle el apriete adecuado. la mayoria de los 16v (con carter de aluminio) los tornillos se aflojan solos, y la gente ni se entera, tiran directamente a cambiar la junta y muchas veces con reapretar ya se soluciona
Entonces seria recomendable ponerle un poco de sellador como el de las pinzas de freno a los tornillos del carter??