Cita Iniciado por b.a.d Ver mensaje
para saver si es la junta lo mejor es mirar el tapon del aceite haver si sale la tipica mayones o ir mirando el nivel del aceite haver si sube ya k si el agua se mete en el motor el nivel de aceite sube por k el resto es agua.esperemos k no sea junta ya k es bastante jodio si es eso.

No tiene porque.

Eso seria si se comunicaran los conductos de aceite y refrigerante.

Realmente puedes hasta ni consumir refrigerante ni aceite ni nada y tener la culata quemada entre dos cilindros por ej.