Pero las KS400 son las que fallan entonces, ke son viejas (del 89-90 o asi) no?? luego las KS700 (cómo la de BAD y otros muchos) ya están "curadas" de tan fatídico mal...pero siguen siendo de la primera tirada...los coches posteriores, calibras y astras, del 92-93 en adelante (cómo el mio) que tenemos la referencia 90 448 859, que pueden ser tanto kolven como cosworth (xq compartieron referencias) se supone que ya no existe problema ni riesgo alguno de problemas de densidad de material no???????????? es ke en la dichosa tabla esa pone que la de 220 gr/cm2 o eso, es del 92-93 y yo tenía entendido que eran mas viejas, vamos de kadett y primeros astra/vectra/calibras del 91