yo no tengo ni idea de cual tengo...está en coche en el chapista y no lo puedo ver..... Eso si os voy a decir que el cali lo compré con la culata rajada.... tenía todo el aceite en el refrigerante.. mandé la culata a la rectificadora y me dijeron que estaba fisurada y que se podía reparar... la mandaron a nose donde y la repararon (la cámara de aceite o agua) 900 pavos¡¡¡¡¡¡¡ Sabeis algo del tema de las reparaciones?