[Modelos Sudafricanos] Modelos, motores y desarrollos cajas de cambios.

[BiLLyTK]

pero si la tabla esa la tenemos rondando por el club mucho tiempo! (adjuntada)

L= low output/supercharging

y digo yo, si declara la misma potencia y de mas par pero a menos regimen, el motor tiene menos potencia?

yo entiendo que la potencia es la misma pero que se estira de otra manera (no es mucho el cambio pero algo se notará)

[pity*]

No veas con los modelos sudafricanos.

Tambien el xe este raro lleva una F18 en vez de la tipica F20. No entiendo a ciencia cierta el tema de los desarrollos, pero, ¿es mucho mas corta que la f20 no?

¿y que caja de cambios es la F15?¿? no me suena nada......

[BiLLyTK]

No veas con los modelos sudafricanos.

Tambien el xe este raro lleva una F18 en vez de la tipica F20. No entiendo a ciencia cierta el tema de los desarrollos, pero, ¿es mucho mas corta que la f20 no?

¿y que caja de cambios es la F15?¿? no me suena nada......

F15? por ejemplo la que lleva mi x16xel xD

[AdrianV6]

un C20seh !!!! pecado!!!!!

[Apocalypse_888]

joder que gordo está este culón...a mi siempre me tiró mucho el culón, para hacerle alguna locura, pero como no hay pasta para tanto, uno se conforma con un 3p normal, jeje, no menos exclusivo cabe decir, ;-)
Lo de las letras es un enigma, pero que seguro alguno de vosotros lo resuelve...SALUDOS
P.D: Xq no comercializarían el 200ts en españa? ya no solo por el motor, sino xq ver un 5p y un culón, con el kit exterior e interior GSI y con ese corazoncito...bufffffffffffff...ya no serían necesarios los swaps, jeje

[Apocalypse_888]

yo, no estoy muy puesto en el tema de códigos de motor ni nada, pero viendo los datos que mostrais, creo que la L resta potencia final, pero aumenta las RPMs del par máximo...serán motores algo mas fuertes abajo, pero menos rabiosos arriba...aunke, sinceramente, creeis que 500rpms de diferencia de dar el par máximo, o una diferencia de entre 2-4 Kw, se notará algo en la práctica, a la hora de conducir??

[Apocalypse_888]

estos motores que son los que montaba el corsa B GSI 16V?? aunke tambien hubo uno de 109 cvs no? cúal era este último??

[kike_gsi8v]

a mi me consta:

X16XEL
Potencia (CV-rmp.) 100-6.000
Par motor (Nm-rpm.) 150-3.600

X16XE
Potencia (CV-rmp.) 106-6.000
Par motor (Nm-rpm.) 148-4.000

¿quien tiene razon entonces?....

en este caso en concreto, en su dia lo estuve mirando...

www.clubgsispain.com/showthread.php?t=15010

yo me baso en los datos que trae el manual de usuario original opel, que los tengo aqui delante. y si miramos la lista de motores que esta colgada en la biblioteca en word, vemos que de ambos salen dos especificaciones, de 148Nm y de 150, pero en astra F, del X16XEL solo sale la de 148, la de 150 es de astra G, vectra B y demas contemporaneos

estos motores que son los que montaba el corsa B GSI 16V?? aunke tambien hubo uno de 109 cvs no? cúal era este último??

ese es el C16XE

[Apocalypse_888]

Es decir, que el corsa B gsi montó 3 motores diferentes a lo largo de su historia?? cúal de estos 3 es el mejor?? el de 109cvs, o alguno de los otros?? Es solo por curiosidad, ha sido una pregunta que siempre me he hecho, xq ves corsas en compraventa, y dan varios datos de caballaje...SALUDOS

[kike_gsi8v]

Es decir, que el corsa B gsi montó 3 motores diferentes a lo largo de su historia?? cúal de estos 3 es el mejor?? el de 109cvs, o alguno de los otros?? Es solo por curiosidad, ha sido una pregunta que siempre me he hecho, xq ves corsas en compraventa, y dan varios datos de caballaje...SALUDOS

yo solo conozco dos, el C16XE de 109 y el X16XE de 106 mas moderno. el mejor sera el primero, ya que el de 106 estaba mas capado por las leyes anticontaminacion, pero la diferencia sera minima