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Tema: Amortiguadores bilstein B8 sprint

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  1. #1
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    Predeterminado Re: Amortiguadores bilstein B8 sprint

    yo he montado en un astra GSI con koni (a la mitad) y voghland, y en curvas y tal van perfectos, pero ante las irregularidades son muy brutos, aunke tambien he de decir que en un 320 E36, con un kit completo 1130 (o algo asi no recuerdo los números pero seguro que sabeis de ke hablo) de amortiguadores + muelles, en Koni, tarados a la mitad tambien, el coche iba perfecto (claro que es 250-300€ más caro que cogerte muelles y amortiguadores por separado).
    Yo lo que digo es que bilstein es muy bueno, y en duracion, comportamiento, etc, son la hostia, pero no hay que olvidar que llevan el el mercado desde finales de los 80 (como mucho 25 años). Koni lleva en esto muchísimo mas, por lo que en algo se tiene ke notar. Yo si monto bilstein es por los eibach, xq para mi gusto los voghland bajan demasiado, ambos declaran -3cms, pero eibach ronda los 2.8 y voghland supera seguro los 3.5...
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  2. #2
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    Predeterminado Re: Amortiguadores bilstein B8 sprint

    Cita Iniciado por green Ver mensaje
    Se que los lleva a mas de la mitad seguro jeje xo no me negaras emilio que koni es durisimo, un forero de aqui "eldelkadett" y muy amigo mio llevaba los koni no recuerdo con que muelle tarados al maximo en una quedada que hicimos en laredo y era bestial te dolian los riñones. un saludo
    duro es, efectivamente, pero como dice kike, yo, por comentarios, me esperaba mas... yo ya te digo, los llevo poco mas del minimo, y para mi perfecto, el coche va bien y demas, y en viajes largos y eso, pues bien tambien... no sé, cada uno tiene sus medidas xDDD

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    pues yo en el astra llevo los koni apretados a tope y porque no se pueden apretar mas que sino....despues de oir a la gente pense que se me iban a caer los empastes, pero no es para tanto, los selex son mas duros
    eso mismo digo yo

    Cita Iniciado por Apocalypse_888 Ver mensaje
    aunke tambien he de decir que en un 320 E36, con un kit completo 1130 (o algo asi no recuerdo los números pero seguro que sabeis de ke hablo) de amortiguadores + muelles, en Koni, tarados a la mitad tambien, el coche iba perfecto (claro que es 250-300€ más caro que cogerte muelles y amortiguadores por separado).
    Igual es que el chasis del e36 es un pelin mejor que los nuestros jejeje

    Para lo de que si koni lleva mas tiempo en el mercado... no tiene que ver... el que sabe sabe y el que investiga investiga... y para que vas a cambiar un sistema de amortiguacion el cual funciona de vicio? es un sistema que tampoco da para mucho mas juego... digo en amortiguadores convencionales

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