Buenas! Yo de experiencia mia propia solo te puedo comentar de muelles. Yo le puse unos eibach con amortiguadores de serie, y el coche mejoró una locura, y bajó lo justo justo justo (2.8cms delante, 2.9cms detrás, en la ITV). Tengo un amigo con bilstein B6 sport, que luego montó eibach, y dice que aunke va bien, ke probó el mismo coche en B8 + eibach y el suyo iba mucho más rebotón, por lo ke lo tuyo, amortiguadores cortos con muelles de serie, por muy gordo que sea el vástago, y aunke no llegue a los topes, quedará rebotón en extensión, casi 99% seguro...
Yo reitero lo que te han comentado por aki, la mejor conbinación que pueda existir de amortiguadores + muelles deportivos, ke pierdas el confort justo, es esta. Las habrá mas bajas, mas duras, con mejor paso por curva, lo ke kieras, pero esta combinacion es sin duda la que menos confort resta a ir de serie, con unos resultados más que sobresalientes en comportamiento...

P.D: Te dejo un par de fotos, del antes y del después de mi antiguo C20NE