Bueno, parece que ya voy sacando algo en claro. Ayer estube en el taller y les pregunté sobre el tigra. Me dijeron, que efectivamente, Opel recomienda hacer el cambio de correa en estos motores cada 60.000 km ya que los rodillos están demasiado separados y la correa hace demasiado bano y oscila y debido a ello se casca antes. De modo que por precaución cada 50.000 km o en mi caso 2 años cambio de correa y tensores (unos 180 €). En cuanto a la famosa válvula EGR que si está bien la dejamos funcionar, si no, la anulamos y fuera problemas.

Pues nada, a ver si este fin de semana voy a ver el coche y si todo cuadra la semana que viene os haré una presentación de la nueva adquisición y ya de paso os presentaré por segunda vez mi pequeña bestia parda con la suspensión nueva.

Gracias por las aportaciones