pues yo q tu m lo qdaba para posibles recambios, q nunca se sabe lo q puede pasar y encima cada vez qdan menos coxes d stos
saludsssssssssss
Si, ahora para sacar pasta para homologar el let.
No, lo guardaria para posibles recambios o rutura del let
Ahora no, mas adelante quizas si.
pues yo q tu m lo qdaba para posibles recambios, q nunca se sabe lo q puede pasar y encima cada vez qdan menos coxes d stos
saludsssssssssss
yo te aconsejo q te lo quedes yo e tenido ya mala experiencia en ese aspecto asi que.... por la pasta ahorra poco a poco lo q puedas hasta llegar a esos 200 i algo euros q te cuesta homologar
regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes
Gracias por vuestras respuestas a todos.
La opcion del corsita tambien la he barajado, se lo comente a flama, pero es que ahora mismo no tengo espacio para nada de eso. Necesidad economica de vender el xe no tengo, solo por el tema de homologacion del let.
200 y algo euros?¿?¿? donde!!!!!!!!!!!! En todos los sitios que he preguntado me han dicho sobre 800-900-1000€ por eso es el tema de vender el motor.
Si me costara solo 200€ homologarlo no vendo el xe. Hechame un cable tio.
Un saludo.
al homologar frenos es normal q te suba hasta 800 euros tranquilamente porque haces una reforma de importancia. SI solo homologases motor serian 200 i poco euros
Si quieres homologar los frenos tan si como no yo te aconsejo que te esperes y homologues tambien la suspension porque sino cuando tengas q homologar suspension te cobraran otro pico mas
Si quieres homologar los discos de 288 yo en tu caso pasaria del tema son algo mas de 500 euros de diferencia por homologar los frenos, y en la ITV no creo q se dieran cuenta, no sera el primero q vaya y no se hayan enterado de nada
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