Si te picas con un ibiza fr de 130 te digo que pierdes porque diria que pesas algo mas y ese coche es un avión acelerando y pintando la carretera de negro. En cuanto a los de 130, los 1.9 tiran mas que los 2.0 140 de ahora pero ese empuje tan famoso es falsillo. Se nota empje pero no una subida de revoluciones acorde con él. Sacaron los de 140 porque los 1.9 estaban tan apretaos que rebentaban los turbos a patadas y tubieron que capar los 2.0 porque para igualar a los 1.9 tenias que rebentar el motor.
El problema de los diesel es que si lo sabes llevar anda mu bien pero has de saberlo llevar.
El turbo sopla hasta las 4000 o 45000 rpm y despues nada, aunque los niñatos de los fr se creen que llevan un gasofa y lo llevan hasta las 6000 del corte rebentando motore a diestro y siniestro.