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[cicli]

otra vez en el curro hoy le di vueltas a lo del 6 cilindros recortado, pero no tiene sentido: pongamos un 6 en linea de 3 litros, si le quitas dos cilindros, tenemos un 4 cilindros de 2 litros, asique estamos igual xDDDD. un opel 6 en linea de mas de 3 litros, unicamente los 3.6 y el 4.0 de versiones irmscher.....mejor olvidarnos xDDD

No estamos igual, no, jeje.

El 20seh lleva 4 pucheros de 86x86
El c/30ne lleva 6 pucheros de 95x69,8. Quítale un par de ellos para quedarte en 2 litros.

Pistonacos y carrera bastante corta, ideal para subirlo un montón de vueltas :-D

[kike_gsi8v]

ciertamente, no me habia fijado en que el c30ne era de carrera corta... no obstante, mi busqueda que era en pos de arañar cm3 se queda como estaba, y con pensamiento yanki, "there is no replacement por displacement"...xDDDD

la verdad que recortar un c30ne se plantea mas complejo que las anteriores opciones, solo pensar que hacer con el cigueñal y como tabicar el carter ya se me quitan las ganas....y luego apañar los dos colectores para 4 cilindros....buf quita quita, hiper-percal

tenia fe de que algun ingles o aleman loco lo hubiera hecho ya, porque que hace tiempo que lo habiamos hablado por aqui....seguro que alli hace aun mas xDDD