Efectivamente Dani, va por cables, pero no creo que tenga ninguna complicacion, te traes la palanca y los cables y andando, la palanca va pillada con 4 tornillos al chasis y sale entera.
El problema mas complicado seria el tema de que va con cojinete de empuje hidraulico, habria que acoplar un bombin al pedal de embrague... algo mas complicadete.
La verdad es que lo cambios con cable van muchisimo mejor y ademas se elimina muchisima holgura.