no me cambies el nombre xurro xDDDD. si tiras de buscador como te comente en el otro hilo, encontraras info a monton. tendras que cambiar pistones, arbol de levas y electronica con su centralita, ramal de cables (no es totalmente necesario pero simplificara la operacion) y cauda. en el astra no es tan facil de hacer como en un vectra o calibra porque el caudalimetro y la instalacion del astra varia un poco, pero nada que con un poco de paciencia no se pueda hacer