para k es el arito de la piña momo??

[kike_gsi8v]

yo tengo el OMP corsica, y en una piña momo no creo que lo puedas poner, y que llevan diferente centraje, OMP es compatible con SPARCO. Pues ese arito, es para que la bocina al hacer ahí masa, pite, por lo que lija un poquito la piña, para que al apretar el volante haga mejor contacto, y ala, ya tienes pito.

PD: sin ese aro, no te va a ir bien el pito, porque el cacho de hierro que sale del pito no hace bien contacto con nada.

todas las piñas y los volantes de marcas conocidas de 6 tornillos son compatibles entre si, sparco, momo, omp, gtz.....yo he llevado sin ir mas lejos omp+momo entre otras

farry a mi me paso lo mismo que a ti, que si metes la chapa el claxon no enrasa bien con el volante. la chapa es por si el cuerpo del volante no hace buena masa para la bocina. si te pita bien sin ella no la pongas, a mi no me iba bien y se la puse, limandola con la radial para quitarle altura y no sobresaliese

un saludo

[UZIELGAL]

todas las piñas y los volantes de marcas conocidas de 6 tornillos son compatibles entre si, sparco, momo, omp, gtz.....yo he llevado sin ir mas lejos omp+momo entre otras

Salvo los volantes Luisi que van con su piña, aunque de seis tornillos no cuadra la posición con los Momo.

Un saludo