Re: motor tirones

Iniciado por
manolosabio
Jaja, Roncete, esos chispazos no son nada recomendables para que se te ponga el tema erecto, mejor una buena chavala. Los 15 o 20.000 voltios que van por ahí te pueden hacer un roto que no veas, y en nuestro caso no hay piezas de desguace que valgan.
Berme, el distribuidor, también llamado delco, es la pieza de plástico de la que salen los 4 cables hacia las bujías, y a la que le llega el cable de alta tensión de la bobina. Al girar el árbol de levas, en cuyo extremo va montado, también gira la pipa del delco y envía la corriente de encendido a la bujía en la que va a tener lugar la explosión en ese tiempo del ciclo del motor. Orden de encendido:1-3-4-2. Jeje, vaya clase que me ha salido. Y nada de frivolidad, a mí me costó unas cuantas teóricas de autoescuela comprenderlo, saludos
Perfecto, y para rematar deciros que el orden de los pistones es de izquierda a derecha, mirando el motor de frente al abrir el capot. 1-2-3-4, (el 1º es el que cae al lado de la correa de distribución para más señas).
A ver si voy a adquirir una tapa, pero nueva. La de Beru me ha acojonao al ver el precio, pero supongo que la Bosch tampoco será muy cara. A ver si me la consigue mi hermano un poco mejor de precio, que como luego no sea eso me da algo, y no hay manera de comprobarla, eso es lo peor.
¡¡¡Quiero aire acondicionado en el Kadett!!!