Mi kadett me tiene desesperado...

[Flama]

Haber, si te hace en relenti subidas y bajadas, es debido simplemente a la valvula de relenti, que o bien esta cascada, o bien esta sucia si te pillas una de un desguace en plan bolsillo magico, pues nada.

Lo de la bateria es muuuuy simple hay algo que te chupa luz y no lo sabes, mira todas las puertas, y sobre todo la luz del maltero que es muy dada, a que no pulse lo suficiente cuando lo cierras y se te queda encendida, cierra el maletero metete por detras y mira por debajo de la bandeja a ver si sigue encendida.

Un saludo, y no te desesperes.

[kike_gsi8v]

las bujias y los cables si son nuevos pocas posibilidades habr de que esten mal, y sobre todo si son marca buena. el delco lo has puesto nuevo junto con el rotor? de que marca? yo creo que en tu caso el tema esta del lado electrico, no creo que venga de temas de gasolina, opino yo.

lo del consumo lo que te dice flama, y lo del ralenti mas de lo mismo

saludos

[BiLLyTK]

para empezar, un aporte bueno sería que nos comentaras qué motor tienes en el kadett, para saber por donde empezar...

el quiz es que dice que pisando a fondo le da tirones... asique aunque luego al ralentí baile, descartaría la valvula de ralentí por ahi...

dices lo de los 3 cilindros por como va o por como suena? es que no es lo mismo

me atrevería a decir, prematuramente, algun problema con el medidor de masa de aire, o caudalimetro

[Guseshe]

Vantage, no te desanimes tio!!!!!!, que yo estuve un mes agonizando y con el coche en el taller. Tienes los mismos síntomas que yo y que la mayoría de los "dieciochoeseros" estamos sufriendo, que vaya racha que llevamos, joder!!! Mírate:

- Déjate de bujías "de marca", ponle las Opel originales, son blancas con letras en azul y apenas valen 10€ las 4 (las fabrica Bosch), con los cables te digo lo mismo

- Relé de inyección

- Caudalímetro (la jetronic)

- Pastilla de encendido que va debajo de la bobina e incluso mírate la misma bobina

- Módulo de encendido (la pieza negra que está a la izquierda del servofreno y tiene una pegatina verde)

- Sensor del cigüeñal y sensor de temperatura

- Bomba de la gasofa...

... y todo aquello que tenga que ver con la alimentación del coche, pero yo creo que tiene alguna cosa de las que te he dicho, al mío le miraron todo eso y era la tapa del delco. Tampoco descartes que tengas un atasco en el deposito de la gasofa. Tampoco está de más que limpies los inyectores si hace tiempo que no los limpias.

Saludos y suerte, que esa máquina no puede ir al desgüace ni de coña ehh?, que no me entere yo!!!!!!