calecfaccion de opel vectra

[b.a.d]

me parede k el aire no tiene nada k ver con la calefaccion,yo creo k al cambiarle el motor no pusiste añgo o simplemente k se te a fundido el fusible.a mi se me paro derrepente y dejo de funcionar y al final solo era un fisible.miralo haber si solucionas algo.

[BiLLyTK]

no funciona la calefaccion que es? que no va el motor del ventilador o que no echa aire caliente?

[joco]

no funciona la calefaccion que es? que no va el motor del ventilador o que no echa aire caliente?

que no echa aire caliente

[joco]

me parede k el aire no tiene nada k ver con la calefaccion,yo creo k al cambiarle el motor no pusiste añgo o simplemente k se te a fundido el fusible.a mi se me paro derrepente y dejo de funcionar y al final solo era un fisible.miralo haber si solucionas algo.

donde estan los fusibles,y como se si estan mal

[BiLLyTK]

si el motorcillo del aire funciona (se oye si va o no) pero lo que no echa es aire caliente, olvidate de mirar fusibles

tu problema es por el circuito de refrigeracion del coche...

cuando despues de haber andado un buen rato con el coche te sigue saliendo frio?

[joco]

si el motorcillo del aire funciona (se oye si va o no) pero lo que no echa es aire caliente, olvidate de mirar fusibles

tu problema es por el circuito de refrigeracion del coche...

cuando despues de haber andado un buen rato con el coche te sigue saliendo frio?

sale un poco caliente con el motor andando pero se va enfriando poco a poco.hasta ke se keda tirando pa freskito(mufrio no es desde luego)

[b.a.d]

sale un poco caliente con el motor andando pero se va enfriando poco a poco.hasta ke se keda tirando pa freskito(mufrio no es desde luego)

entonces no es problema de fusibles ya k funcionar funciona preo no calienta.seguro k la aguja de la temperatura la tienes siempre en la zona azul excepto en colas y retenciones k te subira hasta la mitad.tu problema es el tremostato k lo llevas siempre abierto.
solucion,vete a la opel y pide uno con los papeles de tu coche par ak vean la referencia(unos 30 euros),haber el capo y en la parte alta del radiador veras k sale un manguito gordo k pasa cerca del filtro de aire y termina en una pieza k se une al motor por 3 tuercas de 10 o de 8(ahora no lo recuerdo)kita las 3 tuercas y por el nuevo.tendras k rellenarlo de refrigerante ya k te echara bastante,lo rellenas y listo.
yo creo k ese es el problema k tiene tu coche ademas por los sintomas es casi seguro.
si no te ves capaz de hacerlo tambien lo puedes llebar a un taller pero es muy simple.

[luito]

va a ser el termostato

[luito]

entonces no es problema de fusibles ya k funcionar funciona preo no calienta.seguro k la aguja de la temperatura la tienes siempre en la zona azul excepto en colas y retenciones k te subira hasta la mitad.tu problema es el tremostato k lo llevas siempre abierto.
solucion,vete a la opel y pide uno con los papeles de tu coche par ak vean la referencia(unos 30 euros),haber el capo y en la parte alta del radiador veras k sale un manguito gordo k pasa cerca del filtro de aire y termina en una pieza k se une al motor por 3 tuercas de 10 o de 8(ahora no lo recuerdo)kita las 3 tuercas y por el nuevo.tendras k rellenarlo de refrigerante ya k te echara bastante,lo rellenas y listo.
yo creo k ese es el problema k tiene tu coche ademas por los sintomas es casi seguro.
si no te ves capaz de hacerlo tambien lo puedes llebar a un taller pero es muy simple.

va a ser el termostato claramente..

[luito]

va a ser el termostato claramente..

joer como me repito no? es que tenia el explorador mal configurao y no me actualizaba las paginas