Insensator
Re: Como regular el C0 en un kadett gsi 16v sin catalizador.
no entiendo.... en casa tienes maquina de medir gases?? porque puenteando el caudalimetro con el polimetro, lo que consegues es ver los valores resistivos del cauda, y a no ser que tengas una equivalencia entre resistencia y CO2 creo que te quedas igual...Iniciado por T1000
Si, pero o tienes una maquina para medir los gases desde el tubo de escape o regulas a lo +++++ si saber lo que regulas
De esta forma, lo haces en casa con un simple polímetro.
no?
Just For Fun!
Re: Como regular el C0 en un kadett gsi 16v sin catalizador.
Ya entiendo, te refieres para regular sin tener la maquina de gases. De todos modos necesitas saber a cuanto equivale cada resistencia que te aparece en el polimetro en co2. Aun asi, una resistencia x puede variar su equivalencia en CO de un coche a otro...
¡Hay tantas cosas en la vida más importantes que el dinero! ¡Pero cuestan tanto!
Y tú, ¿Tienes máquina?
rubio.cazorla@gmail.com
Con regularidad os leo
Re: Como regular el C0 en un kadett gsi 16v sin catalizador.
Xastamente
No sabemos a donde vamos pero si sabemos como vamos, A FONDISIMO.
Con regularidad os leo
Re: Como regular el C0 en un kadett gsi 16v sin catalizador.
Lo que quiero decir, es que si, se puede regular el CO desde el tornillo del caudalimetro sin puentear los pines pero eso se hace cuando le metes el medidor de la maquina de gases por el tubo de escape por que si no, giras ¿y donde ves lo que estas regulando?.
De la forma que yo lo he expuesto, te pillas un polimetro y lo regulas. Eso si, ahora hace falta saber a qué valor ponerlo que es lo que se me ha olvidado y tengo apuntado en un papel.
No sabemos a donde vamos pero si sabemos como vamos, A FONDISIMO.
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