Hola, el artículo ese es de la revista AUTOMÓVIL, de allá por enero del 89, que tiempos aquellos, por lo menos para mí,jeje.

Lo del radiador de aceite siempre frío también me pasa a mí. Este verano por poco lo desmonto, pero uno de los días que se me ocurrió tocarlo estaba bien caliente, me parece que para calentar el aceite del motor hace falta una buena paliza de carretera atizándole bien al coche, si no no hay manera. Además tampoco sé a cuantos grados estará tarado su termostato.

Gus, deberías saber que no es nada bueno eso de salir en 2ª, y menos en 3ª, desde parado, con eso lo único que consigues es cargarte el embrague, al motor casi que le da igual.