la que esta junto a la bateria es de la alrama, la otra est por detras del paragolpes, del lado conductor.
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ah ok pero bueno de todas formas.. nse mire y nse x no m suena.. andube mirand todo y todo parece estar bn:S igual algun cable k no hace masa nose.. pero esk tampoco se ya onde mirar
mi teoria: has cambiado el rele de la bocina por uno de inyeccion, y obviamente como los pines no te coinciden, la bocina no funciona. el rele de la inyeccion esta a los pies del copiloto, y lo que tu creiste que era de la inyeccion, segurisimamente era de la bocina, porque en esa caja solo esta ese y el de los antinieblas si no me equivoco
pon el viejo y veras como vuelve a pitar
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
pues igual xk ahora k lo pienso.. cuand cambie el rele todo seguia igual como si no hubiese echo nada mens la bocina claro..
eh probado a kitar el rele y arrancar el coche y no pasanada asi k claramente m devi d confundir d rele.. el problema es k el otro rele lo tire entonces mi pregunta es.... vale el rele de x ejemplo el 16 v o de un vectra o d algun otro opel de la epoca del mio??? y si es asi como se llama el rele.. rele de la bocina sin mas??
estaba claro que era eso xDDDD. el problema hubiera sido si hubieras notado mejoria, ya seria autosugestion de diccionario, placebo 100%. en el desguace abundan, no gastes innecesariamente....
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bueno pues ya esta ya eh conseguido rele de la bocina 2€ me ah costado muchas gracias xk alludarme cn el tema