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Tema: Cambiando eje trasero

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  1. #1
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    el puente de serie ya trae caidas, especialmente el de discos, si esta deformado sera por golpe o los silentblocks estaran en mal estado. la verdad que a pocos milimetros que varie, ya es suficiente para que roce una rueda y la otra no..
    posibles soluciones?
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  2. #2
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

    pon unas fotos a ver si se ve algo. sin saber el porque no se puede dar solucion

  3. #3
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    pon unas fotos a ver si se ve algo. sin saber el porque no se puede dar solucion
    ok, luego a la noche cuelgo. Intentare hacerlas de la mejor manera posible, para ver bien el tema. Gracias y Saludos.
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  4. #4
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

    javi ponte unas fotillos hombreeeeeeeeeee!!!

  5. #5
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    Wink Re: Cambiando eje trasero

    Cita Iniciado por Cresko_gsi Ver mensaje
    javi ponte unas fotillos hombreeeeeeeeeee!!!
    luego a la noche pongo que aun no he sacado ;-)
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  6. #6
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

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  7. #7
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

    yo esa diferencia la tengo en mis dos culones,yo creo k es normal.
    como yo le puse ls llantas dl calibra con una 205 en vez d doblar el labio lo k hice fue pasar la radial hasta ls puntos d soldadura...ahora va perfect!!!
    1saludo

  8. #8
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

    a los opel en general y los kadett en especial mejor dejar la radial lejos, que donde ya son propensos a oxidarse, provocarles a posta un punto donde empezar no da buen rollo.....el labio de las aletas es mejor doblarlo bien hacia arriba y eliminar el oxido y sellarlo con silicona o darle una capa de antigravilla para que no pudra, aunque tarde o temprano lo hara, pero asi tardara mas

    saludos

  9. #9
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

    eso eso,tu dale forma d vierteaguas pa k sea más facil k se acumule l agua y el barro...
    si doblas el radio se te va a descascarillar la pintura,y vas a tener k lijar y pintar.si pasas la radial solo tendrás que dar antigravilla y no se notará nada...
    si metes el gato,ten cuidado,sino pregunta a pocket
    mi chapista le pasó la radial,luego se pintó y se dio antigravilla al paso d rueda,yo creo k está bien protegido...d hecho en mi otro culon voy a hacer lo mismo

  10. #10
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    Predeterminado Re: Cambiando eje trasero

    Cita Iniciado por juanda_53 Ver mensaje
    eso eso,tu dale forma d vierteaguas pa k sea más facil k se acumule l agua y el barro...
    si doblas el radio se te va a descascarillar la pintura,y vas a tener k lijar y pintar.si pasas la radial solo tendrás que dar antigravilla y no se notará nada...
    si metes el gato,ten cuidado,sino pregunta a pocket
    mi chapista le pasó la radial,luego se pintó y se dio antigravilla al paso d rueda,yo creo k está bien protegido...d hecho en mi otro culon voy a hacer lo mismo
    muestra alguna fotillo de como quedo
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