lo que me pasa es que me encontre uno del kadett, pero es el del 8v,y me marca a mi parecer mal.cuando estoy en ralenti suele poner L/100km y cuando circulo pone L/H y deberia ser al reves.no me marca los litros del deposito, ni velocidad media y para colmo la termperatura siempre marca -33ºC.lo que mejor funciona es el cronometro.y el reloj.jejeje.por eso creia que lo de calibrarlo era para hacer que funcione mejor.¿que opinais?