donde suelen llevar los kadett el filtro de gasolina?

[roncete]

A mi me parece que lo llevan en la misma bomba de gasolina, al menos los milsis con motor 16SV.

La bomba está acoplada al carburador (es mecanica), es como un tamiz simple, parece una membrana o algo así.
Se quita el tornillo de la bomba y ya se vé este filtro. No deberia ser muy caro, limpiarlo no sé con qué, obviamente con gasolina no pues está harto de verla pasar...

Todo esto extraido del EPC, parece una operación muy sencilla la verdad.

[kadette16sv]

A mi me parece que lo llevan en la misma bomba de gasolina, al menos los milsis con motor 16SV.

La bomba está acoplada al carburador (es mecanica), es como un tamiz simple, parece una membrana o algo así.
Se quita el tornillo de la bomba y ya se vé este filtro. No deberia ser muy caro, limpiarlo no sé con qué, obviamente con gasolina no pues está harto de verla pasar...

Todo esto extraido del EPC, parece una operación muy sencilla la verdad.

La bomba de gasofa en un carburación suele ir acoplada a una excentrica en el árbol de levas y como bien dices es mecánica, los 16SV llevan lo que se llama un filtro de decantación, con 1 entrada y dos salidas y está entre la bomba de gasolina y el carbu, la bomba de gasofa si chuta bien no se toca...

El filtro de decantación, tiene una entrada desde la bomba de gasolina y dos salidas, una hacia el carburador y la otra de retorno al depósito de la gasolina.

El filtro de decantación, a la vez de hacer de filtro, hace de regulador de presión de combustible, ya que el tubo de retorno al depósito va cogido a la parte superior de este filtro, si hay excedente de combustible bombeado por la bomba, el filtro se llena hasta arriba y cuando llega ese punto y con la presión con la que manda la gasolina la bomba, el sobrante va de retorno al depósito, es una manera simple pero eficaz de gestionar el caudal de combustible...

S2

[roncete]

Lo puedes decir en otro idioma, pero más claro te va a costar!

Se nota que yo no tengo un 1.6..., como ya decia "Todo esto extraido del EPC, parece una operación muy sencilla la verdad.".

A lo mejor no es tan sencillo, no?

Saludos.

[Cliff]

Kadette tiene razon, es un cilindro negro (en el mio es negro), que esta en la derecha de la tapa de balancines, al lado de la bomba, y como bien dice es por decantacion.
Lo que no se si se puede desmontar para limpiar, se puede kadette?????

Saludoss

[kadette16sv]

Lo puedes decir en otro idioma, pero más claro te va a costar!

Se nota que yo no tengo un 1.6..., como ya decia "Todo esto extraido del EPC, parece una operación muy sencilla la verdad.".

A lo mejor no es tan sencillo, no?

Saludos.

Roncete, es como si me pongo yo a contarte algo del milocho... seguramente habrá millones de cosas que no tengo 100% claras...

Cambiar el filtro de decantación no es nada complicado, lo primero, el motor frío, nada de andar con la gasolina con el motor caliente, lugar más o menos ventilado, hay que quitar el filtro del aire al completo, el tubo de ventilación de los vapores de aceite que va al filtro de aire sujeto por una abrazadera (se puede aprovechar para limpiar en la medida de lo posible la roña de aceite que se va hacia la admisión, el tubo de vacío que va desde el carbu al filtro de aire (es un tubo de vacío, pero no confundirlo con el que va al sensor MAP, que es más gordito y tb va desde el carbu, pero de ahí va a un sensor de presión absoluta y no se debe tocar...) y con eso quitado, ya se ve el filtro bien... se desconectan los tubos de gasolina fijándonos bien en donde va cada uno, el filtro de decantación va sujeto a su soporte por dos tornillos de estrella, se quita, se pone el nuevo, se conectan las tres tuberías de la gasolina en su sitio, se ponen las abrazaderas, se aprieta como corresponde, se comprueba que no hay fugas y se monta el resto en el orden inverso al desmontaje y a correr, muy importante comprobar que el tubo de vacío que va al filtro del aire está correctamente instalado, si no es así es posible que tengamos un ralentí un poco inestable en frío.

Kadette tiene razon, es un cilindro negro (en el mio es negro), que esta en la derecha de la tapa de balancines, al lado de la bomba, y como bien dice es por decantacion.
Lo que no se si se puede desmontar para limpiar, se puede kadette?????

Saludoss

No es limpiable, y por eso lo de poner un filtro estándar antes de la bomba de gasolina...

S2