Suspension para mi astra

[Apocalypse_888]

Billy, "en teoría" no se deben montar muelles más cortos que los de serie, en amortiguadores de serie, porque se dañan los amortiguadores. Esto es verdad en cierta medida. Si la bajada es desmesurada, el amortiguador al contraerse, llegará al tope, y lo revienta literalmente (lo he visto en un 206 bajado con muelles cobra de -6'5cms y amortiguadores de serie). Pero en el caso de montar unos eibach (que bajan de 2'5 a 3 cms) lo que hace es que el amortiguador en vez de funcionar con X recorrido, funciona un poco más abajo (lo que bajen los muelles), con algo menos de recorrido, pero nunca llegas al tope. No conozco a nadie que haya montado eibach y amortiguadores de serie, y que haya tenido el más mínimo problema. Yo lo hize en mi otro astra, y en 9 meses ni un problema. Cuando lo bajas en exceso es cuando fuerzas el amortiguador y lo revienta, pero 3 cms no es bajada suficiente.

Si ya tienes unos blistein para atrás, hazte con los mismos para alante (mira a ver si son B6 o B8) y bajalo con eibach, y listo. SALUDOS

[deividelingles]

Billy, "en teoría" no se deben montar muelles más cortos que los de serie, en amortiguadores de serie, porque se dañan los amortiguadores. Esto es verdad en cierta medida. Si la bajada es desmesurada, el amortiguador al contraerse, llegará al tope, y lo revienta literalmente (lo he visto en un 206 bajado con muelles cobra de -6'5cms y amortiguadores de serie). Pero en el caso de montar unos eibach (que bajan de 2'5 a 3 cms) lo que hace es que el amortiguador en vez de funcionar con X recorrido, funciona un poco más abajo (lo que bajen los muelles), con algo menos de recorrido, pero nunca llegas al tope. No conozco a nadie que haya montado eibach y amortiguadores de serie, y que haya tenido el más mínimo problema. Yo lo hize en mi otro astra, y en 9 meses ni un problema. Cuando lo bajas en exceso es cuando fuerzas el amortiguador y lo revienta, pero 3 cms no es bajada suficiente.

Si ya tienes unos blistein para atrás, hazte con los mismos para alante (mira a ver si son B6 o B8) y bajalo con eibach, y listo. SALUDOS

Entonces porque bilstein vende los amortiguadores sport para muelle de serie, y los sprint para muelles que rebajen?

[kike_gsi8v]

está claro que lo mas acertado es poner amortiguadores en consonancia con los muelles, ya de poder elegir, que vaya todo a conjunto, pero si se hace trabajar a los amortiguadores un poco mas comprimidos tampoco pasa nada....

yo en mi antiguo coche anduve 50000km con 6cm de bajada y amortiguadores de serie, y siguen vivos . y un colega en un vectra A llevaba no se si eran de 5 o de 6 tambien con amortiguadores de serie durante bastante tiempo, y agarraba cosa mala....

[Leaniz16V]

Por circunstancias llevo montado atrás eibach con muelles de serie y el coche es rebotón. Tengo probabilidad de que se me marche el culo si entro muy fuerte....

Yo no lo recomiendo. Eso sí, mis amortiguadores a saber los km que tienen...

Saludos