Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje

Adrian el tema es q si tensas puede q acortes el recorrido de la palanca pero si no ajustas primero t puede suceder eso, q estires el cable xq una zapata agarre y la otra kede suelta y no frene del todo y fuereces el freno tirando del hacia arriba. Lija bien las zapatas o incluso rayalas con una hoja de sierra haciendoles surcos xq muchas veces suelen kedarse duras puesto q su funcionamiento es minimo y solo cuando el coche esta parado. Yo asi lo hice antes de probar a cambiarlas y hay siguen
ok, lo revisare concienzudamente, las estrias en que dirreccion las planto? o eso da igual?

un saludo