Hola hombre yo no esk sea un enterado profesional del estos temas pero , si haces trabajar a pleno rendimiento la bomba de gasolina es decir que te este todo el rato "chupando" en el momento que piyes una curva rapida y se desplace la gasofa, succionara aire y si esa curva es prolongada entonces la inyeccion no tiene nada k inyectar , aun asi me parece raro, pon dos bombas en en el deposito asi cuando tengan k trabajar no sufren tanto, yo estoy aciendo un corsa b con el 16v y le e metido la bomba del calibra + la que lleva el corsa ombre todabia no lo e provado pero supono que ira mejor, bueno y tu tema tambien puedes mirate la bomba desconecta el cable de gasofa al motor y metele 12v aver k tal funciona la bomba k alomejor k esta cascadilla tambien puede ser, bueno espero k te haya ayudado algo !