Resultados 1 al 10 de 13

Tema: Custom + Problemas... Falta95?

Vista híbrida

Mensaje anterior Mensaje anterior   Próximo mensaje Próximo mensaje
  1. #1
    Fecha de ingreso
    22 Nov, 07
    Modelo
    Corsa B
    Mensajes
    32

    Predeterminado Re: Custom + Problemas... Falta95?

    Hola hombre yo no esk sea un enterado profesional del estos temas pero , si haces trabajar a pleno rendimiento la bomba de gasolina es decir que te este todo el rato "chupando" en el momento que piyes una curva rapida y se desplace la gasofa, succionara aire y si esa curva es prolongada entonces la inyeccion no tiene nada k inyectar , aun asi me parece raro, pon dos bombas en en el deposito asi cuando tengan k trabajar no sufren tanto, yo estoy aciendo un corsa b con el 16v y le e metido la bomba del calibra + la que lleva el corsa ombre todabia no lo e provado pero supono que ira mejor, bueno y tu tema tambien puedes mirate la bomba desconecta el cable de gasofa al motor y metele 12v aver k tal funciona la bomba k alomejor k esta cascadilla tambien puede ser, bueno espero k te haya ayudado algo !

  2. #2
    Fecha de ingreso
    08 May, 04
    Modelo
    Kadett 1.8i Gt (Swapeando)
    Mensajes
    614

    Predeterminado Re: Custom + Problemas... Falta95?

    He de decir que el deposito iba a 3/4 lleno... asi que lo de desplazarse la gasolina.. nanai!!!

    Probare lo de puentear la bomba directamente a 12v a ver q tal suena...

    Y a malas cambio de bomba que tengo una localizada x aki cerca a ver si hay suerte.. pero me huelo de que va a seguir dando GUERRA...

    Esq suena demasiado... y la anterior que tenia tambien... a ver si voy a tener algun problema en los conductos o algo.. en fin.. a perder tiempo de nuevo buscando..
    Amos los desafios.. saldremos de esto!!!

  3. #3
    Fecha de ingreso
    08 May, 04
    Modelo
    Kadett 1.8i Gt (Swapeando)
    Mensajes
    614

    Predeterminado Re: Custom + Problemas... Falta95?

    Weno familia... pues un problemilla ya a sido encontrado.. y espero que sea el problema doble que tengo...

    El ahogo a la hora de las curvas a derechas... es... el eje trasero.. que al estar tan bajo el coche.. al ceder más ahun a la hora de torsionar en curva.. presiona el tubo de gasolina que va de deposito a bomba y hace escañar más de lo que está, la tuberia... se visualiza que esta marcado tanto el eje como el tubo...

    Tambien e visionado que el tubo esta bastante "escañado" y posiblemente de ahi venga la falta de potencia a segun que régimenes...

    Habrá que mirar de poner el tubo en una forma la cual no lo haga torsionar tanto en la zona de la boca de salida del deposito.. TIENE MALFOLLA esa salida ya podrian haberle puesto otro angulo de salida)...

    Os informo en breve!!!
    Amos los desafios.. saldremos de esto!!!

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •