le echais aditivo para plomo?

[kike_gsi8v]

:shock: pero si la super siempre ha sido mas cara que la de sin plomo 95!

era mas cara?? jojoojo ya ni me acuerdo. pues entonces era puro lujo

vamsoa ver el tema de la gasolina sin plomo o on plomo tiene 2 cosas diferentes con lso aditivos.

estoy deacuerdo con que el octanaje es el mismo para evitar la detonacion pero los sustitutos del plomo no son para eso.

Las culatas que trabajaban con gasolina con plomo tienen los asientos de valvulas difernetes a los que tienes gasolina sin plomo ya que los modelos preparados para ello los asientos de valvual estan preparados encambio los que iban con gasolina con plomo al hechar gasolina normal se produce un desgaste de lso asientos y produciendo con el tiempo males cierres de valvulas y probocando la muerte del motor por culata perdiendo compresion y estanqueidad de las valvulas, por eso se fabrica ese aditivo para sustituir el plomo para evitar estos problemas.

esto no se nota a corto plao sino a largo plazo aunque hay motores que padecen ms y otros menos.

un saludo.

que el sustitutivo que se vende aparte en las gasolineras es para evitar el deterioro de los asientos de valvulas de motores no preparados ya se sabe, yo me estoy refiriendo al sustitutivo que llevan todas las gasolinas de serie que previene la autodetonacion, y que entonces, da igualdad de condiciones ante ese fenomeno a la super y a la sp95 (o lo intenta)

ese sustitutivo que se vende a parte es el que es innecesario para nuestros motores, ya que están diseñados desde un principio para funcionar con gasolina sin plomo

saludos