yo adapte una vez los de un 405 mi en un 205 las guias eran mas estrechas . Lo hice de la siguiente forma , primero quite las guias de los asientos nuevos (normalmente va n ancladas a la base del asiento con 4 tornillos) , y fui al desguace a por unas de 205 haciendo mediciones supe la diferencia asi que con dos chapas de hierro atornilladas de agujero a agujero del asiento nuevo (en tu caso del calibra, sin base ni nada), luego superpones la base del corsa en tu caso y haces llos agujeros pertinentes en estas dos chapas a la altura que veas , y buala asientos pa dentro.